À moins de quatre ans de la Coupe du monde 2030, le Maroc multiplie les initiatives. Le Royaume veut faire de cette compétition un véritable projet de développement national. Devant les députés, Fouzi Lekjaa a présenté les investissements, les infrastructures et les ambitions économiques liés à l’événement.
Le Maroc ne compte visiblement pas attendre les derniers mois. Le Royaume entend préparer minutieusement son rendez-vous avec le football mondial. Mardi 3 novembre, Fouzi Lekjaa a présenté plusieurs éléments du dispositif marocain. Le ministre de l’Économie, des Finances et de la Performance publique s’est exprimé devant la Commission des finances et du développement économique de la Chambre des représentants. Cette intervention intervient dans le cadre de l’examen du projet de loi de finances 2027. Plusieurs questions ont été abordées. Elles concernent notamment les stades, les transports, les investissements et les retombées économiques.
Plus de 600 sites concernés par les préparatifs
L’ampleur du chantier donne une idée des ambitions marocaines. Plus de 600 sites sont concernés par les préparatifs. Le dispositif comprend notamment 172 centres de services pour les équipes. Il prévoit également 164 terrains d’entraînement et 122 hôtels. À cela s’ajoutent 72 aéroports ou points d’accueil et 13 zones réservées aux supporters. Six villes marocaines accueilleront les rencontres. Il s’agit de Rabat, Casablanca, Marrakech, Tanger, Agadir et Fès. Le Grand Stade Hassan II de Benslimane figure également parmi les grands projets. Cette enceinte devrait accueillir 115 000 spectateurs. Elle pourrait notamment recevoir les rencontres du Raja, du Wydad et des Lions de l’Atlas.
Le Maroc mise également sur les bénéfices économiques de cette organisation. Selon les projections présentées par Fouzi Lekjaa, le PIB pourrait progresser de 13,2 %. Les investissements globaux devraient connaître une croissance cumulée de 21,2 % entre 2023 et 2030. Plus de 840 000 emplois pourraient également être créés. Le tourisme constitue un autre secteur stratégique. Le Royaume ambitionne d’accueillir 26 millions de visiteurs annuels en 2030. Les recettes touristiques pourraient dépasser 156 milliards de dirhams. Les infrastructures de transport occupent aussi une place importante. Le développement ferroviaire prévoit notamment le prolongement de la ligne à grande vitesse vers Marrakech. Une extension vers Agadir est également envisagée.
Pour Fouzi Lekjaa, la compétition ne doit pas se limiter aux rencontres sportives. Elle doit accélérer la transformation du pays. Le ministre défend notamment une meilleure utilisation des infrastructures après 2030. Le Grand Stade Hassan II devra ainsi conserver une fonction sportive durable. Le Maroc entend donc transformer cette organisation en opportunité nationale. Les prochaines années seront déterminantes pour concrétiser ces ambitions.
